Selected Car Racing klar til Monza

28. maj 2026

Det danske team med en rent dansk kørerbesætning rækker ud efter podiet i sin klasse, når anden afdeling af GT World Challenge Endurance Cup i denne weekend køres på Monza.

Frederik Schandorff, Simon Birch og Malte Ebdrup er tilbage bag rattet i Selected Car Racings Ferrari 296 GT3 Evo, når feltet i GT World Challenge Europe i den kommende weekend skal prøve kræfter med ”The Temple of Speed” i et 3-timers løb.

”Monza er en fantastisk bane at køre på, og det er helt sikkert den hurtigste bane, vi kører på i denne sæson målt på gennemsnitshastighed. Den har flere gode steder at overhale, så der er typisk masser af action i løbet. Alene det, at vi skal bremse ned fra næsten 290 til 50 kilometer i timen i den første chikane, vil skabe tæt ræs,” siger Frederik Schandorff inden løbet.

Selected Car Racing debuterede i april med en samlet 16.-plads i et felt på 59 biler i seriens første løb på Paul Ricard-banen i Sydfrankrig. Teamet blev samtidig nummer fire i den næstbedste klasse, Gold Cup.

”Det er vores mål at kæmpe med om podiepladserne i vores klasse hver gang. Vi fik meget værdifuld erfaring på Paul Ricard, og sammenlignet med det første løb kender vi både bilen og teamet bedre nu. I sidste uge testede vi på Spa-Francorchamps, så det bliver interessant at se, hvor vi ligger både i klassen og i forhold til de to fabriksindsatte Ferrarier, der kører med i Pro-klassen,” lyder det fra Henrik Lundgaard, der er teamchef i Selected Car Racing.

Løbet over tre timer på Monza bliver teamets sidste styrkeprøve inden sæsonens højdepunkt, 24-timersløbet på Spa-Francorchamps i slutningen af juni. Derfor er det på én gang vigtig forberedelse for teamet og et løb, hvor der skal præsteres.

Siden løbet på Paul Ricard i april er der sket små justeringer af den såkaldte Balance of Performance (BoP), men ingen tør rigtigt spå om, hvad det betyder for styrkeforholdet mellem de i alt ti forskellige bilmærker, der er til start.

”Jeg er utrolig spændt på at se, hvordan vores bil ligger i forhold til de andre mærker. Historisk har Monza ikke været Ferraris bedste bane, siden de introducerede 296’eren. Derfor vil jeg umiddelbart være tilfreds, hvis vi kan komme på podiet i vores klasse. Samtidig er jeg meget nysgerrig på, om vi igen kan udfordre de to fabriks-Ferrarier i Pro-klassen, som vi gjorde på Paul Ricard,” siger Frederik Schandorff.

Løbet på Monza begynder søndag kl. 15.30 og kan følges på Viaplay.